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商品訊息功能

商品訊息描述評價

1.取出通管器,左手握住握把
2.放鬆握把下方之固定螺絲,將彈簧緩緩取出,伸入排水管口中。
3.線路會隨排水口彎曲,可一路放線至阻塞點,直到線無法前進時。
4.鎖緊彈簧固定螺絲 轉動搖把即可將阻塞物清除。
5..可備一乾淨的布或衛生紙一路收線並擦乾,前端彈簧部分可梢做清洗。
6.再使用足夠的水沖洗排水口






簡單五步驟:
放線→鎖緊→旋轉→收線→沖水
即解決你煩惱多時的問題,居家必備之良品!





首選

商品訊息特點

 

 

  • 流理台、落水口 、排水口、馬桶不通等問題通通解決。
  • 落水口被異物阻塞,形成居家危險,體積小

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者楊伶雯 台北】

台股昨日月線得而復失,三大法人中外資及自營商呈現買超,今(3)日指數將持續衝關月線及半年線反壓,不過,美股周三大跌,恐對大盤走勢造成影響,元大投信表示,目前加權股價指數在季線及月線附近游走,但未站上半年線,需盡快站回均線之上,重聚多頭信心,否則將以盤整區間整理為主。

台股昨日盤中一度站上月線,但指數在中場後壓回,以8457.4點作收,小跌5.9點,未守住月線8464點,三大法人以自營商買超20.23億元最多,外資買超4.71億元,投信賣超4.52億元,合計三大法人買超20.44億元;期貨部分,外資小幅調節多單897口,淨部位淨多單仍維持在2萬口以上,為21733口。

技術面來看,台股指數近期反彈順利回補11月30日缺口,但在8500點上下頸線、月線、半年線持續下移壓力大,低檔日KD黃金交叉,但未出現背離,月線目前仍下壓,法人認為,指數短期大漲機會不大,8300點以下支撐強勁,但在進入均線糾結區後套牢賣壓逐漸湧出。

原油跌破每桶40美元,能源股重挫3%,Fed褐皮書顯示製造業疲弱,及Fed主席葉倫支持12月升息,美股周三重挫收盤,道瓊工業平均指數收低158.67點或0.89%至17729.68點;Nasdaq指數收低33.08點或0.64%至5123.22點;S&P 500指數收低23.12點或1.10%至2079.51點;費城半導體指數收低3.83點或0.56%至682.69點。

台股今日仍持續面臨月線及衝關8500點的壓力,法人指出,在成交值未有效放大前,直接跨越反壓的難度較高,本周還有歐洲央行(ECB)的利率決議,11月美國非農數據公布等不確定因素,都將影響投資人的信心,尤其是美股重挫的干擾,恐衝擊大盤走勢。

元大投信台股暨大中華投資部經理許晉誠表示,自從廢除證所稅之後,國內大戶投資信心回籠,表現以中小型類股較為強勢;近期電子股以第3季季報表現較好的個股較有機會,半導體近期庫存修正已告一段落,預期明年的年成長將開始轉正,重回成長軌道,對於整體電子上游及IC產業將是正面利多。

他指出,台灣IC產業評價偏低,長遠具有併購價值,未來陸資參股的想像空間大;且網通在網路資料需求大增下,傳輸速度要求更快,近期整體業績展望相對樂觀。

目前景氣能見度較高的傳產族群仍集中在汽車產業,台灣舊車汰換補貼計畫,預期將使明年新車銷售量上看47萬輛,加上大陸也有對於小車進行補貼,今年汽車銷售量表現不佳基期較低,預期明年將會有不錯的成長性,台股不論整車或是汽車零組件,都會有相當程度的受惠。

『新聞來源/鉅亨網





行政院日前公布「前瞻基礎建設計畫」,宜蘭縣僅核定「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析」1200萬元,宜蘭縣籍立委陳歐珀今(27)日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦表示,「如果環境評析通過,北宜直鐵要不要蓋?」賀陳旦回應,若通過後會持續編列預算執行。

陳歐珀指出,當初馬政府愛台十二項建設獨漏宜蘭,上禮拜行政院長林全公布的前瞻基礎建設計畫,宜蘭縣提報1300億建設經費,卻只核定1200萬元,建設都集中在城市,這樣城鄉基礎發展怎麼平??

陳歐珀說,政府現在推動重大建設,好像都是環評決定一切,不重視地方的需求,像是花蓮人要求要有一條安全回家的路,結果因環評問題變成最不安全的蘇花改,「這不是很荒謬嗎?」如果北宜直鐵環境評析通過,那究竟要不要蓋,經費又要從何而來?

賀陳旦表示,鐵道建設是連續性的,相關區段也是造福宜花東民眾,不能只從帳面上來看;至於北宜直鐵部分,眼前正在進行整體評估,預計明年中旬前會告一個段落再進行環評,如果環境影響評估等通過會再編列經費,啟動相關建設。



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